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Muon TRI/TT
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Ich bin Isaac Muon TRI/TT.
Ich bin für die reine Geschwindigkeit entwickelt worden.
Ich bin entworfen worden, um dem Wind zu trotzen, wenn ich mit hohem Tempo auf der Straße fahre. Um diese Fähigkeit zu erlangen, wurden mit mir viele Fahrten im Windkanal absolviert. Durch meine aerodynamischen Qualitäten kann nun jeder Fahrer seine Bestzeiten verbessern.
Mein Carbonrahmen ist super steif, womit jede Pedalumdrehung direkt in Vortrieb umgewandelt wird. Mein aerodynamischer Flach-Rohr-Rahmen macht es mir möglich, mit hohem Tempo, messerscharf durch den Wind zu schneiden. Unter diesen Bedingungen kann man keine unnötige Energie mehr verlieren. Mein atemberaubendes Erscheinungsbild unterscheidet mich von anderen Triathlon- und Zeitfahrrädern. Mein Rahmen ist darüber hinaus auch noch Di-2 kompatibel.
Es gibt zwei verschiedene Sattelstützen:
Sattelstütze A mit Versatz nach vorne.
Sattelstütze B mit Versatz nach hinten, gemäß den geltenden UCI Bestimmungen
Ich bin das Isaac Muon. Bist du bereit mit mir gegen die Uhr zu fahren?
Ich bin für die reine Geschwindigkeit entwickelt worden.
Ich bin entworfen worden, um dem Wind zu trotzen, wenn ich mit hohem Tempo auf der Straße fahre. Um diese Fähigkeit zu erlangen, wurden mit mir viele Fahrten im Windkanal absolviert. Durch meine aerodynamischen Qualitäten kann nun jeder Fahrer seine Bestzeiten verbessern.
Mein Carbonrahmen ist super steif, womit jede Pedalumdrehung direkt in Vortrieb umgewandelt wird. Mein aerodynamischer Flach-Rohr-Rahmen macht es mir möglich, mit hohem Tempo, messerscharf durch den Wind zu schneiden. Unter diesen Bedingungen kann man keine unnötige Energie mehr verlieren. Mein atemberaubendes Erscheinungsbild unterscheidet mich von anderen Triathlon- und Zeitfahrrädern. Mein Rahmen ist darüber hinaus auch noch Di-2 kompatibel.
Es gibt zwei verschiedene Sattelstützen:
Sattelstütze A mit Versatz nach vorne.
Sattelstütze B mit Versatz nach hinten, gemäß den geltenden UCI Bestimmungen
Ich bin das Isaac Muon. Bist du bereit mit mir gegen die Uhr zu fahren?
Isaac Muon TRI/TT
General
Framekit:
Frame + Seatpost+ Stem+ Brake Rear
Frame Sizes: 52, 54, 56
Weave: 3K Monocoque
Frame
Bracket: Pressfit (BB86,5/42mm 3K MonocoqueCarbon
Frame Technical Specifications
Headset: 1 1/8 - 1 1/8
Seatpost: Isaac Carbon Aero, Standard Seatpost ( Saddle offset to front), optional Seatpost available for backwards offset
Fork
Fork: Isaac 3K Monocoque
Bike Specifications
Group: Di2 compatible
Stem: Isaac carbon
Weight sample bikes
2690 gr size M
| Muon TRI/TT | 52 | 54 | 56 | ||
| Seat tube | A | mm | 510 | 530 | 559,2 |
| Seat tube joint | A2 | mm | 458,5 | 455,3 | 474,9 |
| Top tube | B | mm | 500 | 520 | 545 |
| Seat tube angle | C | Degrees | 79 | 78,5 | 78 |
| Head tube | D | mm | 85 | 100 | 115 |
| Head tube angle | E | Degrees | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| BB drop | F | mm | 60 | 60 | 60 |
| BB to front wheel | G | mm | 589,7 | 606,8 | 628,7 |
| Chain stay | H | mm | 390 | 390 | 390 |
| Wheel base | I | mm | 972 | 989 | 1011,1 |
| Fork rake | J | mm | 45 | 45 | 45 |
| Standover height | K | mm | 776,6 | 795,6 | 823,8 |
| Standover height offset | L | mm | 97,3 | 105,7 | 116,3 |
| STACK | 482,2 | 496,6 | 510,9 | ||
| REACH | 406,3 | 419 | 436,3 | ||
2 different seatposts available:
Version A, with offset to frontside (Standard)
Version B, with backwards offset
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