Das Spitzenmodell aus der Produktpalette von Isaac. Meine Spezialität ist, dass ich zu Leistungen imstande bin, die andere für unmöglich halten. Mein Ultraleichtgewicht bewirkt, dass echte Profis sich auf meine überragenden Leistungen verlassen. Gemeinsam verleihen wir Leistungen auf einem Rennrad neue Dimensionen. Gemeinsam meistern wir das Unmögliche.
Von der Form her habe ich dem Isaac Proton am meisten Ähnlichkeit. Ich bin sein geistiger Vater. Durch die Verwendung der modernsten Carbontechniken kann ich mich mit den ganz Großen messen. Gerade auf hügeligen Strecken halte ich problemlos mit den Besten mit. Bei mir merkt man den Unterschied in der Zusammensetzung der Rohre und der Kabelführung, die, um Gewicht zu sparen, außen herum verläuft. Das Zusammenspiel all dieser Faktoren bewirkt eine optimale Steifigkeit, gepaart mit meinen „Fliegengewicht“.
Meine Rahmenrohre sind zwar bezüglich der Form mit denen des Isaac Proton identisch, unterscheiden sich aber in der Zusammensetzung. Meine Rohre bestehen aus dünnen, aber zugleich bärenstarken 1k-Carbonfäden. Mein Beiname Flyweight sagt eigentlich schon alles: Ich bin das Leichtgewicht Modell in der Spitzenklasse von Isaac.
Ich bin Isaac Proton Flyweight, nimmst du es mit mir auf?
Proton FW
(Framekit only)
General
Frame sizes: 50, 52, 54, 56, 58 and 60
Weave: 1K Monocoque
Frame
Weight: From 885 till 1025 gr
Stiffness Head Tube: 115 N/mm **
Stiffness BB: 150-160 N/mm **
Fork
Fork Weight: 360 gr *
Fork Stiffness Lateral: 50 N/mm **
Weave: 1K Monocoque
Steerer: 1K Monocoque 1"1/8 - 1"1/2
Crown: 1K Monocoque 1"1/8 - 1"1/2
Legs: 1K Monocoque
Dropouts: Alloy
Seat Post
Weave: ISAAC-SP03 350X31.6 Off set Black 1K
Frame Technical Specifications
BB Shell Hybrid: Integrated Shimano Press Fit
Headset Cups: 1"1/8 - 1"1/2
Seat Post Insert: 31,6 mm
Dropouts: One piece
Derailleur hanger: replaceable
Seat post Clamp: Isaac-106 alloy black anodised
Cable Stopper Shifter: External
Cable Stopper Brake: External
Headset: Isaac CF 1"1/8 - 1.5
* Target weight
** Target Stiffness
| Dimension | size 50 | size 52 | size 54 | size 56 | size 58 | size 60 | |
| A | seat tube total lenght | 480 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600,1 |
| A2 | seat tube joint | 439,9 | 470,6 | 494,9 | 513,3 | 519,8 | 542,1 |
| B | top tube lenght | 510 | 525,2 | 545,2 | 557,9 | 570 | 595 |
| C | seat tube angle | 75° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° |
| D | head tube | 124 | 144 | 160 | 176,5 | 189 | 214 |
| E | head tube angle | 71° | 72.5° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° |
| F | BB drop | 75 | 70 | 70 | 70 | 70 | 65 |
| G | BB to front wheel | 604,2 | 577,8 | 588,9 | 601,8 | 603,2 | 603,2 |
| H | chain stay | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 |
| I | wheel base | 972,5 | 973,5 | 984,6 | 997,6 | 1000 | 1027,3 |
| J | fork rare | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| K | standover height | 746,7 | 769,9 | 787,7 | 797,2 | 825 | 849,2 |
| L | standover height offset | 122,9 | 132,5 | 142,4 | 147,9 | 158,3 | 164 |