Op deze pagina vind je meer informatie over de carbon en aluminium materialen die wij in onze fietsframes gebruiken. Verder leggen we ook uit onder welke segmenten onze racefietsen vallen. Tot slot zetten we alle technologische specificaties waarmee onze fietsen zijn uitgerust op een rijtje.


Materialen


Carbon

Al onze carbon fietsframes zijn gemaakt aan de hand van onze Advanced Carbon Technology. Deze technologie hebben wij gedurende de afgelopen 20 jaar geperfectioneerd. We gebruiken hiervoor onze eigen specifieke carbon lay-up om elke fiets te voorzien van de juiste stijfheid en comfort.

Lay-up is de manier waarop we de carbonvezellagen leggen voordat we ze met behulp van epoxy hars samenvoegen tot een monocoque geheel. Door deze specifieke manier van leggen, wordt het mogelijk om de eigenschappen van het frame te bepalen. 

We gebruiken hiervoor de beste carbon vezels van Toray carbon. Toray is afkomstig uit Japan en is de marktleider op het gebied van carbon ontwikkeling en technologie. Onze frames worden gefabriceerd volgens de monocoque methode. Dit betekent dat de 3 hoofdbuizen, het hart van de fiets, uit 1 stuk zijn opgebouwd. De schuine en liggende achtervork worden hier vervolgens aan verlijmd. Deze methode is bewerkelijker maar zorgt voor een lichter en stijver frame. 

In onze materiaalbenamingen geven we aan uit hoeveel verschillende soorten carbon het frame is opgebouwd en wat de treksterkte is van de carbon vezels per cm2. Hoe hoger deze treksterkte is des te stijver is het frame. 

ACT Unum 24

Het frame is opgebouwd volgens onze Advanced Carbon Technologie met 1 soort carbon. Het frame heeft een 24 ton treksterkte per cm2 waardoor het meer gericht is op comfort.

ACT Dual 30

Het frame is opgebouwd volgens onze Advanced Carbon Technologie en heeft daarbij een treksterkte van 30 ton per cm2. Hierdoor heeft het frame een goede combinatie tussen stijfheid en comfort.

ACT Triad 30

Het frame is opgebouwd volgens onze Advanced Carbon Technologie en heeft 3 soorten carbon en heeft daarbij een treksterkte van 30 ton per cm2. Hiermee heeft het de optimale combinatie van comfort en stijfheid. 

ACT Triad 40

Het frame is opgebouwd volgens onze Advanced Carbon Technologie. Het frame is opgebouwd uit 3 soorten carbon. Met een treksterkte van 40 ton per cm2 is dit frame extra stijf op de juiste plekken.

ACT Quad 60

Het frame is opgebouwd volgens onze Advanced Carbon Technologie met 4 verschillende soorten carbon. Samen met de 60 ton treksterkte per cm2 is dit is onze beste gewicht/stijfheid combinatie.


Aluminium

Isat Hydrolight

Wij gebruiken alleen het beste aluminium voor onze aluminium frames. Ze zijn opgebouwd uit 7005 aluminium. Een duurzaam materiaal dat bekend is voor zijn sterkte en lage gewicht. Dit geeft onze aluminium modellen een hogere treksterkte en een lager gewicht dan andere goedkopere aluminium varianten.

Voor ons is ook de afwerking van onze aluminium fietsen top prioriteit. Zo werken wij de lasnaden keurig af. Dit zorgt voor een strakke look. Dit alles zorgt ervoor dat we zeer hoogwaardige aluminium fietsen in onze line-up hebben.


Racefiets segmenten


Performance

Deze fietsen zijn gemaakt om zo licht en stijf als mogelijk te zijn met een competitieve zithouding. Alles is gericht om het maximale uit je rit te halen of dit nu een wedstrijd is of je zondagse rondje met de club. Dit is de ultieme fiets om het maximale rendement uit je inspanning te halen.


Aero

Deze fietsen zijn gericht op pure snelheid en daarbij is je grootste vijand op de fiets de luchtweerstand. Wat je wil, is een zo klein mogelijk frontaal oppervlak. Ons Aero design geeft je precies dat. Aan de voorkant een zo klein mogelijk frontaal oppervlak met daarnaast een vormgeving die de lucht zo goed mogelijk begeleidt langs het frame en de wielen om zuiging te voorkomen. Door de dikkere buizen en de hoge wielen heeft een aero fiets daarnaast ook de “wow” factor.


Endurance

Sommige parcoursen vergen het uiterste. Kasseien, gravelstroken, plug streets,… en dat over lange afstanden zoals in Parijs-Roubaix, Strade Bianche of de Ronde van Vlaanderen. Het lichaam krijgt heel wat te verduren. Voor dit soort ritten zijn Endurance fietsen ontwikkeld. Ze zijn snel en competitief maar bieden net wat meer comfort en flex. Zo blijven de benen en het lichaam gespaard van de impact en fris genoeg om die laatste sprint eruit te persen.


Comfort

Racefietsen gericht op renners die graag wat meer comfort willen tijdens hun inspanning. In het frame zit meer dempend vermogen en de geometrie is meer relaxed. Deze fietsen zijn daardoor geschikt voor kilometervreters die ook nog willen genieten van het mooie landschap. Dankzij de comfortabelere geometrie bespaar je energie en heb je minder last van pijnlijke nek, handen en schouders. Ondanks dit heeft de fiets nog meer dan voldoende pit om de bordjessprints van je fietsmaten te winnen.


Technologische specificaties


Interne zadelpenklem

Deze frames zijn uitgerust met een interne zadelpenklem. Deze klem is mooi weggewerkt in het frame waardoor je een strakkere look krijgt.


Thru axle

Onze disc fietsen zijn uitgerust met thru axles. De steekassen zorgen voor extra stijfheid zodat je met speels gemak door de bochten kunt sturen. Een mooie extra feature is dat de inbussleutel om de steekassen te (de) monteren kan worden afgenomen. Op die manier krijg je een nog cleanere look op de fiets. 


Interne bekabeling

De kabels lopen in deze frames binnendoor. Dit geeft de fiets een cleanere look en daarnaast raken je kabels ook niet beschadigd of beschadigen je kabels het frame niet. Dankzij onze nauwkeurige montagewijze heb je ook geen last van klapperende kabels in je frame.


Di2 ready

Al onze frames zijn geschikt voor Shimano di2 schakelsystemen.


Pure Cockpit System (PCS)

De meson heeft alle kabels weggewerkt. Dit komt door het Pure Cockpit System. In samenwerking met Controltech is dit geïntegreerd systeem ontstaan. De kabels lopen binnendoor het stuur en de stuurpen via een speciale expander bij het balhoofd het frame in. Dit geeft de meson zijn unieke aero look.


Pressfit BB86 (86.5x41)

Pressfit trapassen worden vaak gebruikt in sportieve fietsframes. De cups waarin de trapaslagers liggen, worden in het frame geperst. Het is de lichtste en stijfste optie die je als trapas kunt gebruiken. 


BSA (1.37x24)

BSA is een trapassysteem dat je in je frame schroeft. BSA is overal goed verkrijgbaar en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Geniet van elke rit zonder zorgen.


Boost 

Boost is een benaming die een nieuwe inbouwbreedte van de wielnaven aangeeft. De voornaaf is van de standaard 100mm naar 110mm gegaan en de achternaaf van 142mm naar 148mm. Dit lijkt een kleine aanpassing maar deze extra breedte maakt een wereld van verschil voor de rijeigenschappen van je mountainbike. De 3 voordelen die Boost heeft ten opzichte van traditioneel:

- Grotere wielstijfheid doordat de spaken onder een andere hoek staan

- Bredere banden mogelijk wat zorgt voor meer grip en minder rolweerstand

- Betere rijeigenschappen doordat het achterwiel verder naar voren geplaatst kan worden


Flex stay

Door het aangepaste ontwerp van de achterbrug heeft deze een licht verende werking wat de rijder meer comfort geeft. 


Mounting points

Op deze fiets zijn verschillende mounting points te vinden voor bagagerekken, extra bidonhouders en spatborden. 


Elektrische ondersteuning

Onze elektrische fietsen zijn uitgerust met de Fazua midden motor. Deze motor voelt precies aan wanneer jij ondersteuning nodig hebt en zal je geleidelijk aan ondersteunen. De motor is mooi weggewerkt in het frame en weegt slechts 4.6kg met accu. De Fazua motor heeft een vermogen van 250w en de geïntegreerde accu heeft een standaard capaciteit 250Wh. Het maximale vermogen is 400W en dit met een koppel van 60Nm. Hiermee ben jij verzekerd dat je de zwaarste hellingen over komt en optimaal kunt accelereren uit bochten.